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2020/02/18 (Tue) 2/17 せんべい日和
2020/02/17 (Mon) 2/16 ミニペッカ

【15:40】起床。空が明るくなる前には寝床に入ったが、さすがに『13時間』の翌日はなかなか起きれず、念の為セットしておいたアラームが鳴った10分後にようやく…。シャワーを浴び、カレ~ライス&焼き鳥&コールスロー。
【18:10】今や日常化しつつある埼京線のダイヤの乱れにより、集合時間から10分遅れて四ツ谷。『パチるん?』の制作会議。次回のロケから新クールに突入することもあり、出演者のR氏を中心に、番組の方向性、改善すべきところを話し合う。
【20:15】しんみち通りの「日本海庄や」に場所を移し、引き続き制作会議!と思いきや、業界内の裏話を中心に盛り上がる。

【23:30】仕事場に戻り、『パチるん?』の編集。
【05:00】呑んだ後の編集はシンドイ…。帰る!
【06:15】武蔵浦和。駅前の「吉野家」で、焼魚定食。
【06:45】帰宅。一杯飲んで、寝る!
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埼京線だけでなく、JR東日本全体で整備不良・工事ミスが原因の信号故障・車両故障・レール変形から長時間不通が日常茶飯事と化してます。
よって、私はJR東日本を全く利用せずに、私鉄・地下鉄だけで日常生活を送ってます。
所要時間が増したり、運賃が割高になっても、目的地に確実に行ける安心感には、代えられません。
管理人様のお住まいでは、JR東日本に頼らざるを得ないでしょうから、平常運転を祈りながら乗るしかないのは、つらいでしょう。
東京メトロ南北線と埼玉高速鉄道線は相互乗入をしてるので、浦和美園・東川口などから電車一本で四ツ谷に行けます。
なぜJR東日本はトラブル続きなのか、特集番組を制作してください。
【2006/06/17 13:13】 URL | くもすけ #-[ 編集]
「大スポンサー様の御機嫌を損ねるな!」と、キー局のバカ幹部どもが抑え付けているのでしょう。

「噂の真相」的な番組、必要ですよね。
【2006/06/17 20:31】 URL | 全身映像作家 #-[ 編集]
「大スポンサー様の御機嫌を損ねるな!」の論理が通用するようでは、贈収賄事件を追及する資格がありません。
日本航空や三菱自動車のトラブル続きを特集しても、JR東日本のトラブル続きを追及しないのは、解せません。
【2006/06/18 20:36】 URL | くもすけ #-[ 編集]














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